SHKP Quarterly

集團於 2011 年投得港鐵西鐵線南昌站上蓋合作發展項目，包括匯璽發展項目的住宅部分及商場，規模龐大， 是西南九龍 1 區內大型私人發展項目，坐擁遼闊海景 2 ，配備玻璃幕牆設計，預期將成為區內地標。 集團副董事總經理雷霆 稱：“項目位於城 市核心，規模及定位均屬區內罕有。住宅 部分設全天候通道直通港鐵南昌站，同時 享有海景優勢 2 ，提供優質居住環境。” 區內時尚指標 港鐵南昌站項目設有商場，讓匯璽住戶享 有輕鬆便捷的都市生活。商場預計 2018 年底開業 8 ，總樓面面積約 298 , 000 平方 呎 9 ，將匯聚多元化的商鋪、餐飲及休閒 選擇，為區內帶來全新的消費體驗。項目 位置便利，直通港鐵南昌站出口，將成為 區內時尚指標。集團過往在港鐵沿線投資 多個零售物業項目，包括港鐵香港站國際 金融中心商場、沙田新城市廣場等，都為 該區增添活力。 品味休閒生活 西南九龍 1 的文娛康樂規劃別具特色，區 內將有佔地約 40 公頃的西九文化區，包 括 M+ 博物館、戲曲中心及 M+ 展亭等一個 個創意空間正在誕生 10 。項目附近也有不 少公共綠化空間，其中南昌公園環境清 幽，擁有香港最大公園草坪之一，更是春 季賞花好去處 11 ，園內康樂設施照顧不同 年齡人群的需要。 The image was taken on 24 January 2017 at Nam Cheong Park 相片於 2017 年 1 月 24 日於南昌公園拍攝 The image was taken at MTR Nam Cheong Station on 23 January 2017 相片於 2017 年 1 月 23 日於港鐵南昌站拍攝 The image was taken at West Kowloon Cultural District on 29 July2016 相片於 2016 年 7 月 29 日於西九文化區拍攝 The images on this page were taken from the surrounding area of the Phase of the Development. They do not illustrate the final appearance and the views of the Phase of the Development upon completion. They have been processed with computerized imaging techniques. The images show the general environment, buildings and facilities surrounding the Phase of the Development. The images are for reference only. The environment, buildings and facilities surrounding the Phase of the Development may change from time to time. Please refer to the sales brochure for details. 本頁相片於發展項目期數附近實景拍攝，並非說明發展項目期數最後完成之外觀及其景觀。該等相片經電腦修飾處理，以展示發展項目期數大約之周圍環境、建築物及設施，僅供參考。該等周圍環境、 建築物及設施亦可能不時改變。詳情請參閱售樓說明書。 項目第 2 A 期住宅發展項目“匯璽”預計可 於年底前完成上蓋工程，總住宅樓面面積約 838,500 平方呎，由兩座高層住宅大樓及五座 低密度住宅大樓組成，提供 1,050 個單元，包 括開放式至四房房型，針對不同住戶需要。 項目採用雙會所設計 3 ，分兩期發展，會所連 同公用花園及游樂地方總面積超過 180,000 平 方呎。首個會所名為 Club Brio 3 。匯璽採用橫 排式設計，讓住宅享有開闊景觀 2 ，部分戶型 更面向海景 2 。預計匯璽的關鍵日期為 2018 年 11 月 30 日 4 。 城市鐵路核心 項目座落於港鐵南昌站上蓋，是東湧線及西鐵 線的唯一交匯站，來往市內其他商業區十分便 捷，前往港鐵香港站只需約 9 分鐘 5 ，約 6 分鐘 便可達港鐵九龍站 5 。項目對經常來往內地及 世界各地的專業人士來說也非常方便：從港 鐵南昌站前往香港國際機場只需約 28 分鐘 5 ； 興建中的廣深港高速鐵路香港段總站將會經由 行人天橋及隧道連接港鐵柯士甸站及港鐵九龍 站 6 ，而從港鐵南昌站前往港鐵柯士甸站也只 需約 4 分鐘 5 ，迅速連接全國高鐵網絡，直達內 地十六個主要城市 6 。其他交通配套包括鄰近 的巴士總站。政府會落實建造中的九龍幹線， 通車後，於高峰時間來往西九龍與九龍灣的車 程由 30 分鐘減為 5 分鐘 7 。 專題故事 Vol 83 • Q1 2017 • SHKP Quarterly 6