可持續發展報告2024/25

範圍三溫室氣體排放計算方法參考《溫室氣體盤查議定書》。 範圍三溫室氣體排放計算方法 範圍三類別 對集團的適用性 定義(及排除原因) 排放系數資料來源 1 外購商品和服務 是 外購商品和服務相關的資源提取、生產及運輸流程料所產生而未納入類別2至類別8的排放。 • 香港水務署年報 • 由美國國家環境保護局發佈的供應鏈溫室氣體排放系數 2 資本商品(包括建築材料) 是 報告年內購買或收購資本商品相關的資源提取、生產及運輸流程所產生的排放。 報告年內購買或收購建築材料相關的資源提取、生產及運輸流程所產生的排放。 • 香港建造業議會碳排放評估工具 • 由美國國家環境保護局發布的供應鏈溫室氣體排放系數 3 燃料及能源相關活動 是 報告年內所購買或使用的燃料及能源相關所產生而未納入範圍一及範圍二計算的排放。 • 中電集團可持續發展報告 • 港燈可持續發展報告 • 香港中華煤氣環境、社會及管治報告 • 由英國農業、食品暨鄉村事務部發布的英國政府企業報告的溫室氣體換算因子 4 上游運輸及配送(包括建築材料) 是 報告年內使用非集團擁有或營運的車輛運輸和配送由集團向供應商所購買產品而產生的排放。 • IPCC第六次評估報告發布的全球暖化潛勢 • 由美國運輸統計局發布的機場間距離 • 由EcoTransIT World發布的其他運輸路線 • 由美國國家環境保護局發布的溫室氣體排放系數 5 營運中產生的廢物 是 由第三方擁有或營運的設施進行廢物處理（例如堆填、焚燒、堆肥、回收再用、轉廢為能、廢水處理等）所產生的排放。 • 香港渠務署可持續發展報告 • 由英國農業、食品暨鄉村事務部發布的英國政府企業報告的溫室氣體換算因子 • 由美國國家環境保護局發布的溫室氣體排放系數 6 商務航空差旅 是 員工出差進行與業務相關活動，並使用由第三方擁有或營運的交通工具的排放。 • 國際民航組織的碳排放計算器 7 員工通勤 是 員工往來住所與工作場所通勤所產生的排放。 • 溫室氣體核算體系範圍三評估工具 8 上游出租資產 否 報告年內集團作為承租人營運出租資產所產生的排放已納入範圍二排放，因此被排除在此範圍三類別以避免重複計算。 不適用 9 下游運輸和配送 是 報告年內使用非集團擁有或營運的車輛，並由新地營運地點運輸和配送產品至終端顧客而產生的排放。 • IPCC第六次評估報告發布的全球暖化潛勢 • 由EcoTransIT World發布的其他運輸路線 • 由美國國家環境保護局發布的溫室氣體排放系數 10 售出產品的加工 否 集團的主要業務不涉及加工已售出產品。由於此類別不適用於本集團，因此被排除。 不適用 11 售出產品的使用 是 報告年內集團出售商品、產品及物業使用時所產生的排放。 • 中電集團可持續發展報告 • 機電工程署能源消耗指標-住宅類別 •「能源之星」範圍三售出產品的使用分析工具 V2.0 • 港燈可持續發展報告 12 售出產品的生命週期最終處置 是 報告年內集團所售物業及產品在生命週期終止階段所產生的排放，包括清拆、處置及廢物棄置。 • 由美國國家環境保護局發布的溫室氣體排放系數 • 世界企業永續發展委員會報告《零碳建築 - 我們的定位》- 最終生命週期隱含碳 (單元C1-C4 as in BS EN 15978) 13 下游出租資產 是 報告年內由集團擁有並出租的資產在營運過程所產生的排放（不納入範圍一及範圍二）。 • 中電集團可持續發展報告 • 機電工程署能源消耗指標 - 商業類別 • 港燈可持續發展報告 14 特許經營權 否 集團並無擁有任何特許經營業務。由於此類別不適用於本集團，因此被排除。 不適用 15 投資 否 集團少量的投資活動對新地整體溫室氣體排放量影響不大，因此不納入計算。 不適用 新鴻基地產發展有限公司 | 可持續發展報告 2024/25 我們的 匯報方式 可持續發展督導 委員會的話 我們 的業務 我們如何推動 可持續發展 為 環境 創造價值 為 員工 創造價值 為 顧客 創造價值 為 供應鏈 創造價值 為 社群 創造價值 附錄 III 88